Jumat, 06 April 2012

Awal April, Yamaha Luncurkan Mio Soul GT?




Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) bersiap kembali meluncurkan motor terbarunya di pasar otomoti nasional. Produsen berlambang garpu tala ini ditenggarai akan merilis motor jenis skutik.

Kabar itu diketahui dari situs resmi Yamaha Indonesia yang memuat banner dengan tagline "Coming Soon April 2012", dengan gambar sebuah head lamp motor.

Dari teaser foto motor yang ditampilkan kemungkinan besar adalah motor bermodel skutik. Kehadiran motor terbaru Yamaha ini memang sudah ramai diperbincangkan di dunia maya.
Menurut beberapa blog dan komunitas motor di Indonesia, motor skutik itu adalah generasi baru dari Yamaha Mio Soul GT. Disinyalir skutik ini akan menggunakan mesin yang sama di Mio J yakni 115 cc injeksi (YMJET_FI).
"Kita memang akan meluncurkan motor terbaru, waktunya tidak akan lama lagi. Soal modelnya seperti apa, kita tunggu saja," kata General Manager Promotion Community Yamaha Indonesia kepada VIVAnews.com, Selasa 26 Maret 2012.

Yamaha menjadi produsen motor yang cukup agresif menggebrak pasar sepeda motor tanah air di awal 2012. Belum lama ini, mereka telah meluncurkan Yamaha Mio Fino dan Mio J. Kedua motor ini langsung mendapatkan respon positif dari pasar.

Rabu, 07 Maret 2012

Vario 125 CBS

Dibandrol 15,9 Juta dan Vario 125 Non CBS dibandrol 15,1 Juta rupiah Maret 5, 2012


Bro sekalian, akhirnya teka teki itu terjawab sudah. Hari ini AHM merilis dua varian Skuter matiknya lagi yakni Vario Techno CBS 125 dan vario Techno Non CBS. Dan bocoran bocoran bahwa Vario 125 series ini akan dibandrol diatas vario techno 110 adalah DECOY belaka… melalui Info dari tempat acara yang terkirim ke bbm tmcblog, Vario Techno CBS 125 Dibarol 15,9 Juta rupiah dan Vario Techno 125 Non CBS dibandrol 15,1 Juta rupiah . . . ini bener bener deh . . . disinyalir perang bubat skutik kelas 125 cc dimulai  . . .





Koq Bisa ya ? . . . Mesin upgrade 15 cc, mesin baru ESP series yang merupakan produk mesin Global, blok silinder baru, sistem FI ,  Lampu depan sistem DC , . . . terang lebih stabil tentu, bahkan Starter nya pun baru,  . . . mengadopsi dari sistem starter canggih skutik premium Honda PCX 125 yakni ACG starter dijamin mirip kayak PCX nih . . .aluuus  . . namuan fitur idlling stop dan alarm sepertinya belom di aplikasikan . ..  tapi overall ini lah Value yang di berikan Honda pada Vario 125 series ini untuk bisa berhadapan walaupun belom head to head dengan yamaha Xeon 125 (carb) yang dibandrol 15,95 juta dan Juga Suzuki hayate 125 (carb) . . . disinyalir the power of mass production adalah salah satu jawabannya.


Gimana spek lainnya ?. ..  fitur fitur seperti side stand switch, Parking brake lock, Secure Key shutter plus tombol pembuka jok yang berada di samping kunci SKS . . . Tangki bensinnya 5,5 liter dan bagasi dibawah joknya 18 liter yang juga muat satu helm Full face . . . sehingga nggak heran ada titel Helmet in Juga ni skutik. Warna pilihannya? kalo nggak salah Untuk CBS ada Violet, Putih dan merah dan Non CBS violet, putih biru, putih abu-abu, orange dan merah.

Setelah Dirilis Vario 125 langsung di daulat test jarak jauh Touring bertajuk Ultimate Journey Jawa-Bali . . .
Taufik of BuitenZorg
Spesifikasi Vario 125:
Tipe mesin : 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan
Diameter x langkah : 52,4 x 57,9 mm
Volume langkah : 124,8 cc
Perbandingan kompresi : 11,0 : 1
Daya maksimum : 11,3 PS / 8500 rpm
Torsi maksimum : 1,1 kgf.m / 5000 rpm
Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Starter : Pedal dan elektrik
Busi : ND U22EPR-9, CPR7EA-9
Sistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI)
Kapasitas tangki bahan bakar : 5,5 liter bahan bakar
Kapasitas minyak pelumas mesin : 0,8 liter pada penggantian periodik
Transmisi : Otomatis, V-Matic
Aki : 12 V – 5 Ah (tipe MF)
Sistem pengapian : Fulltransisterize, Baterai
Panjang x lebar x tinggi: 1,904 x 689 x 1,103 mm
Jarak sumbu roda : 1,281 mm
Jarak terendah ke tanah : 128 mm
Berat kosong : 112 kg
Tipe rangka : Tulang Punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran ban depan: 80/90 – 14 M/C 40P
Ukuran ban belakang : 90/90 – 14 M/C 46P
Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem belakang : Tromol
Sistem Pengereman :Tromol Combi Brake System (CBS)

tmc.blog.

Selasa, 21 Februari 2012

Brio, Mobil Murah Honda Seharga Rp115 Juta

Brio siap dipasarkan di Tanah Air mulai tahun depan

 
 
VIVAnews - Agen Pemegang Merek mobil Honda di Indonesia, PT Honda Prospect Motor (HPM), masih saja bungkam kapan Honda Brio akan mulai dipasarkan di Indonesia. Namun, kepastian itu justru disampaikan langsung oleh Honda Motor Company, Jepang. Brio siap dipasarkan di Tanah Air mulai tahun depan.

Seperti dilansir Nikkei, Kamis 8 September 2011, Honda Motor Company akan mendatangkan mobil termurah Honda tersebut dalam bentuk completely built up (CBU), dengan harga jual yang tidak akan berbeda jauh dengan harga di Thailand.

Di Thailand, penjualan Brio ditargetkan 40 ribu unit pada tahun ini. Namun, target ini tidak tercapai akibat pasokan beberapa komponen dari Jepang terhambat karena tsunami pada Maret lalu. Sampai Juni lalu penjualan Brio di Thailand baru berkisar 1.000-an unit.

Di Indonesia, Brio diperkirakan bakal dibanderol tidak jauh dari harga di Thailand yaitu 399.900 bath atau sekitar Rp115 juta per unit. Kehadiran Brio akan melengkapi dominasi Jazz yang kini masih memimpin pasar medium hatchback di Indonesia.

Sampai saat ini, belum ada keterangan resmi dari Honda Prospect Motor mengenai spesifikasi mesin dan fitur Brio yang akan dijual di Indonesia. Brio masih akan diuji coba di kota-kota besar di Indonesia.

Honda Prospect Motor masih mempelajari rencana pemasaran Brio di Indonesia-- mulai dari harga jual, potensi pasar dan skema pasokan unit dari Thailand. 
Honda juga berencana memasarkan Brio ke India akhir Oktober 2011. Diharapkan dengan harga terjangkau, Brio dapat merebut pasar otomotif di negara-negara berkembang. (kd)
• VIVAnews

New Odyssey MPV Premium Dari Honda


New Odyssey MPV Premium Dari Honda
New Honda Odyssey 
TRIBUNNEWS.COM JAKARTA. Pasar mobil di Indonesia yang kian besar membuat Honda Prospect Motor (HPM) tergiur untuk menikmatinya. Agar bisa ambil bagian di dalam porsi pasar yang besar itu , HPM meluncurkan varian baru di kelas Multi Purpose Vehicle (MPV) premium.
Kendaraan jenis bepenumpang yang diberi nama New Honda Odyssey, merupakan penyempurnaan dari Honda Odyssey generasi sebelumnya.
Mobil ini mengusung mesin berkapasitas 2,4 liter i-VTEC DOHC. Pihak HPM mengklaim, mesin ini mampu menghasilkan tenaga 180 PS pada 6.5000 rpm.
Tomoki Uchida, Presiden Direktur HPM mengatakan , varian terbaru dari Honda
Odyssey ini merupakan kendaraan sporty ramah lingkungan dan juga hemat bahan bakar. Soal harga, New Honda Odyssey dibanderol Rp 529 juta per unit, dengan target penjualan 700 unit tahun ini.
Soal pasokan, calon pembeli juga tak perlu khawatir, sebab produk anyar ini langsung impor dari Jepang. Sekedar gambaran saja, semenjak peluncuran generasi pertama tahun 2005 lalu, Honda Odyssey sudah terjual hingga 1.457 unit.

Penulis: Budi Prasetyo  |  
Akses Tribunnews.com

Senin, 20 Februari 2012

Jadwal MotoGP 2012



Jadwal MotoGP 2012 Setiap sirkuit yang digunakan untuk ajang MotoGP, pasti memiliki kelebihannya masing-masing.
Sirkuit Losail, Qatar, terkenal akan kemegahannya terutama jika malam hari. Warna-warni yang membalut melingkari arena sirkuit, membuat sirkuit ini dijuluki sirkuit termegah. Tak heran,Sirkuit Losail Qatar selalu menjadi pilihan tak tergantikan di setiap musim perdana MotoGP.
Selain itu, Moto GP memiliki sirkuit yang konon paling dihormati para pembalap. Inilah hebatnya Sirkuit Assen, Belanda. Sirkuit ini terkenal keindahan dan sakralnya bagi pembalap. Tak jarang pembalap yang bisa memenangi laga di sirkuit ini, berarti dia yang akan menjadi juara dunianya. Makanya Assen selalu ditempatkan di putaran awal dari semester pertama gelaran MotoGP, yang biasanya berlangsung selama 18 seri (3 semester).
Berikut Kalender MotoGP 2012
Kalender MotoGP 2012
1. 8 April Qatar-Sirkuit Losail *
2. 29 April Spanyol- Sirkuit Jerez
3. 6 Mei Portugal-Sirkuit Estoril
4. 20 Mei Perancis-Sirkuit Le Mans
5. 3 Juni Catalunya-Sirkuit Catalunya
6. 17 Juni Inggeris-Sirkuit Silverstone
7. 30 Juni  Belanda-Sirkuit Assen **
8. 8 Juli Jerman-Sirkuit Sachsenring
9. 15 Juli Itali-Sirkuit Mugello
10. 29 Juli Amerika-Sirkuit Laguna Seca ***
11. 19 Agustus Amerika-Sirkuit Indianapolis
12. 26 Agustus  Republik Czech-Sirkuit Brno
13. 16 September San Marino-Sirkuit Misano
14. 30 September Aragon-Sirkuit  Motorland
15. 14 Oktober Jepang-Sirkuit  Motegi
16. 21 Oktober Malaysia-Sirkuit Sepang
17. 28 Oktober Australia-Sirkuit Phillip Island
18. 11 November Valencia-Sirkuit Ricardo Tormo
* Balapan di gelar malam hari
** Balapan di gelar hari Sabtu
*** Balapan khusus kelas MotoGP

Senin, 13 Februari 2012

Yamaha R15 Limited

Dibanderol Rp 20 Juta, Yamaha R15 Limited Edition Hanya 500 Unit

11/02/2012 09:53Moto Share, News UpdateAuthor: Ridho
Dibanderol Rp 20 Juta, Yamaha R15 Limited Edition Hanya 500 UnitBeberapa waktu lalu, para penggemar motor Yamaha tengah bersiap untuk menantikan kehadiran motor sport Yamaha R15 V2.0 Limited Edition. Walaupun banyak yang berminat, namun di Indonesia belum bisa dipesan karena memang PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) belum memberikan kepastian kapan motor sport keren itu dirilis.
Belakangan tersiar kabar bahwa motor ini dibanderol seharga 20 juta rupiah untuk yang berminat. Tapi motor ini hanya dijual di New Delhi, India. Pada acara  Delhi Auto Expo yang berlangsung pada Januari 2012 lalu, Yamaha India memajang beberapa varian motor bebek, matik dan sport.
Diantara yang disajikan di event tersebut, semua mata tertuju pada salah satu motor sport macho yakni Yamaha R15 V2.0 Limited Edition. Motor ini memang sengaja dihadirkan demi memperingati perayaan ulang tahun ke-50 Yamaha Road Racing World Championship Grand Prix. Motor sport ini hadir dengan balutan warna khas Yamaha yakni kombinasi merah dan putih yang membaluri ‘badan’ kuda besi tersebut. Motor ini hanya diproduksi sebanyak 500 unit dan tersedia untuk calon pembeli.
Yamaha R15 V2.0 Limited Edition masih mengandalkan kapasitas mesin sebesar 150cc dengan pendingin cairan. Selain itu, dengan kekuatan mesin mampu menyemburkan tenaga sampai 22 hp dan menghasilkan torsi maksimum mencapai 15Nm. Selain itu, bahan alumunium digunakan untuk seluruh permukaan mesin dengan mengadopsi teknologi DiASil (Die-casting Alumunium Silicon). Dengan bahan alumunium, mesin tidak cepat panas dan minim gesekan sehingga menghasilkan suara yang sangat halus.

Jumat, 03 Februari 2012

Mobil Murah Sejagat Bakal Hadir di Indonesia


ata Motors rencananya akan menggandeng perusahaan lokal di Indonesia.

Tata Nano 2012 (Cardekho)

VIVAnews - Produsen mobil murah asal India, Tata Motors, ditenggarai akan segera melebarkan ekspansi ke pasar otomotif Indonesia. Nano 2012 digadang-gadang akan menjadi produk pertama Tata Motors yang akan dirilis di tanah air.

Dilaporkan Motorbeam, Senin 19 Desember 2011, kepastian ekspasi itu diungkapkan oleh orang dalam perusahaan, yang tidak mau disebutkan namanya. Ia mengungkapkan, Tata Motors rencananya akan menggandeng perusahaan lokal di Indonesia dan sudah mencapai kesepakatan bersama.

Masih menurut sumber itu, Tata Motors akan menggunakan cara yang sama dengan Thailand, dimana menggandeng kerja sama dengan Thonburi Automotive Assembly Plant Co Ltd.

Seperti diketahui, pemerintah Thailand saat ini sedang dalam proses finalisasi kebijakan dalam pemberian insentif membangun mobil kecil yang efisien dan hemat bahan bakar. Kebijakan ini langsung mendapatkan respon positif para produsen mobil untuk berinvestasi. Seperti Tata Motors, Suzuki Motor Corporation dan Honda Motor Corporation.

Rencananya Tata memasuki pasar Indonesia melalui jalur kontrak manufaktur. Investasi dengan cara itu dinilai cukup ampuh untuk menekan biaya, dan membuat produknya dengan cepat hadir di Indonesia.

Sebelumnya, Tata Motors telah meluncurkan generasi terbaru dari Tata Nano. Mobil ini diklaim lebih irit dan bertenaga dari generasi lawasnya. Konsumsi bensin Tata Nano 2012 menjadi 25,4 km/liter atau lebih irit 1,8 km/liter dari generasi sebelumnya. Tidak hanya itu, tenaganya pun naik dari 35 hp menjadi 38 hp. Dan torsinya naik 3 Nm dari 48 Nm.

Mobil yang memiliki bobot 600 kg ini, memiliki kecepatan maksimal 105 km dan mengeluarkan gas buang emisi 92,7 gr/km. Penyempurnaan lainnyam juga dilakukan dari segi suspensi termasuk memasang anti-roll bar di depan.

Nano 2012 tidak mengalami perubahan harga dari generasi sebelumnya. Harga yang dibanderol masih Rs.1,40 lakhs atau sekitar Rp25 juta (versi terendah) di India.

Tata Nano 2012 menjadi titik awal dari Tata Motors untuk kembali membangun citra yang lebih baik kepada konsumen. Setelah sebelumnya eksistensi mobil murah ini terancam.

Tata Nano dinilai telah mengecewakan konsumennya, karena banyak memiliki kekurangan dan kecacatan dari segi manufaktur. Hal ini menyebabkan Tata Nano terbakar dan membahayakan konsumennya.
• VIVAnews

Honda Dio 2012

Honda Dio 2012 hanya diperuntukkan untuk pasar India.

Honda Dio 2012 (Motorbeam)
 
VIVAnews - Tak mau kehilangan pangsa pasar di awal tahun ini. Honda Motor & Scooter India (HMSI) langsung meluncurkan skutik terbarunya, Honda Dio 2012.

Selain irit dari segi bahan bakar, Honda Dio 2012 juga memiliki harga yang terbilang murah, yakni 42.630 rupee atau sekitar Rp7,7 juta. Skutik ini memang hanya diperuntukkan untuk pasar India.

"Dio terbaru ini miliki tingkat kenyamanan yang lebih baik dari versi sebelumnya. Motor matik ini memang diplot untuk menyasar kaum muda. Tentunya dengan harga yang terjangkau," kata Vice President Sales, Marketing dan Corporate Affair HMSI, NK Rattan dilansir Motorbeam, Jumat 3 Februari 2012.

Generasi terbaru Dio ini tampil dengan paras lebih segar dan lebih bertenaga. Ini terlihat dari perubahan desain lampu depan dan belakang yang lebih futuristik.

Dio 2012 juga dilengkapi ban tubeless dan menawarkan jok yang lebih luas. Selain itu, Dio juga telah mengadopsi Honda Combi Brake System (CBS), yang dapat mengaktifkan rem depan dan belakang dengan sekali tekan tuas rem.

Skutik ini tetap mengusung mesin 110 cc namun lebih bertenaga. Dio 2012 memiliki tenaga 8 hp pada 7.500 rpm atau 1 hp lebih besar dari generasi lawasnya. Sedangkan torsinya 0,88 kgm pada 5.500 rpm. Honda mengklaim konsumsi bahan bakarnya bisa mencapai 55 km/liter atau naik 15 persen dari yang lama.
• VIVAnews

Minggu, 29 Januari 2012

BERBAGI PELUANG REZEKI NEEH..!!!!

Dapatkan RIBUAN DOLLAR melalui internet secara GRATIS.
Sebuah program yang sangat berbeda dengan yang pernah anda kenal selama ini.

Pogram ini baru prelaunch 2 Januari 2012, dan akan launching pada 09 April 2012. Dan prediksi saya program ini akan membooming seperti GOOGLE maupun FACEBOOK. Dan yang membuat mereka berbeda adalah program ini mau berbagi hasil dengan kita yang hanya berstatus sebagai user atau pengguna.

Sebelum launching, mereka sudah mulai menerima pendaftaran sebagai member sejak 2 Januari 2012. Buat anda semua, saya sarankan untuk mendaftar sekarang juga. Amankan posisi anda sekarang, daftarkan diri anda, klik dari sini
http://signup.wazzub.info/?lrRef=719e7

lalu isi formulir pendaftaran, kemudian mengklik tombol "JOIN". Setelah itu anda akan mendapatkan email dari Wazzub, buka email anda, dan klik link verivikasi pada email tersebut untuk mengaktifkan account anda di Wazzub, dan kemudian sebarkan link referral anda untuk mendapatkan member baru. Dari setiap member yang berhasil anda rekruit, anda berhak mendapatkan $1.00 USD per bulan.

Ingat, program ini baru prelaunch pada tanggal 02-01-2012, " BARU PRELAUNCH"... Dan akan dilaunching pada tanggal 09-04-2012. Buruan join sekarang...

Jangan takut, karena semua disini "wazzub" GRATIS. Dan saya yakin 100 % bahwa ini bukan sebuah situs SCAM. Tapi ini adalah sebuah gebrakan dari "wazzub" untuk menandingi GOOGLE maupun FACEBOOK yang telah jauh lebih dulu menjadi situs favorit di seluruh penjuru dunia.

Ini adalah fakta: perusahaan seperti Google atau Facebook memperoleh miliaran $ $ $ setiap triwulan hanya karena kita, para pengguna internet menggunakan layanan mereka. Facebook bernilai lebih dari 50 miliar $ $ $ hanya karena mereka mempunyai pengguna terdaftar yang berjumlah sangat besar.

Ini adalah waktu untuk memahami, bahwa kita "pengguna" memutuskan siapa yang mendapatkan uang besar. WAZZUB adalah komunitas global pertama yang membayar kita "pengguna", hanya untuk memilih mereka sebagai homepage kita.

+ + + GRATIS SELAMANYA + + + TIDAK ADA UNTUK DOWNLOAD + + + TIDAK ADA PEKERJAAN YANG HARUS DILAKUKAN + + +

Ini sangat mudah: semakin banyak pengguna yang bergabung dengan Keluarga WAZZUB gratis, semakin banyak uang yang
akan kita "pengguna" dapatkan!

Contoh: Jika Anda mengundang hanya 5 orang untuk bergabung secara gratis dan mereka melakukan 5 tingkat yang sama dalam, Anda bisa mendapatkan sekitar $ 4.000 setiap bulan, dengan tidak melakukan apapun yang berbeda dari yang sudah Anda lakukan sehari-hari.

Bagaimana jika setiap orang diundang hanya 10 orang? Jumlah yang akan anda terima: $ 111.110 setiap bulan. TIDAK ada batas!
Semakin banyak orang yang Anda undang semakin banyak uang yang Anda akan dapatkan. Periode!

Mari kita Temukan Kekuatan "Kita"!
Pada 2 Januari 2012 08:00 WITA (UTC-08: 00) kita akan memulai WAZZUB resmi prelaunch. Manfaatkan sekarang dengan menjadi salah satu yang pertama untuk mulai membangun grup Anda. Cukup masukkan alamat email anda dan klik "JOIN".

Anda dapat mengatur diri Anda untuk hidup secara bebas finansial dan mendapatkan Residual Income Pasif besar-besaran setiap bulan seperti apapun yang ada lagi di luar sana.
~ Hal ini dapat terjadi secepat kilat karena selalu GRATIS untuk semua ~

Semakin banyak Anggota GRATIS yang Anda undang, semakin banyak uang yang akan Anda dapatkan.

Anda bisa mendapatkan sekitar $ 1,00 per orang dalam "LEBAR JARINGAN YANG TAK TERBATAS" x 5 generasi Anda dalam keluarga WAZZUB. (tergantung pada pertumbuhan perusahaan)

Jika itu masih terlihat sedikit bagi anda, coba perhatikan apa yang terjadi pada ilustrasi berikut...

Anda cukup mengajak 5 teman untuk bergabung GRATIS selamanya dan mereka melakukan hal yang sama sampai kedalaman 5 generasi:

1. Generasi 5 x $ 1,00 = $ 5,00
2. Generasi 25 x $ 1,00 = $ 25,00
3. Generasi 125 x $ 1,00 = $ 125,00
4. Generasi 625 x $ 1,00 = $ 625,00
5. Generasi 3125 x $ 1,00 = $ 3,125.00

Passive Income Anda = $ 3,905.00 setiap bulan dengan tidak melakukan apapun yang berbeda dari apa yang biasa Anda lakukan setiap hari. Dengan kata lain, tidak ada pekerjaan apapun yang harus anda kerjakan dengan mengikuti program ini.

~ Gabung hari ini ~

Langkah 1 - pergi di sini dan mendaftar, klik:
http://signup.wazzub.info/?lrRef=719e7

lalu Isi formulir pendaftaran sesuai data yang diminta :

REFERRER : biarkan seperti yang anda lihat, atau isikan
FIRST NAME : tulis nama depan anda
LAST NAME : tulis nama belakang anda
USERNAME : tulis username anda
PASSWORD : tulis password anda
CONFIRM PASSWORD : tulis password anda sekali lagi
EMAIL : masukkan email anda yang valid
COUNTRY : pilih negara anda dari pilihan yang ada
isikan kode Captcha yang anda lihat.
kemudian klik "JOIN"
setelah itu buka email anda, dan klik link verivikasi yang ada pada email tersebut untuk mengaktifkan account anda di Wazzub.

Langkah 2 - mengundang teman-teman dan mitra untuk bergabung di Wazzub dengan menyebarkan link referral anda. Ingat, anda akan mendapatkan $ 1,00 per bulan untuk setiap orang yang berhasil anda referensikan atau untuk setiap orang yang berhasil anda ajak.

Cepatlah, bertindak sekarang!
99,99% penduduk dunia belum tahu tentang ini.

Bersama-sama kita mengaktifkan kekuatan "Kita"!
join klik ini>>>>>>>>
http://signup.wazzub.info/?lrRef=719e7
WAZZUB - The Power of "We"!
signup.wazzub.info
WAZZUB - The Power of "We"!
signup.wazzub.info

Rabu, 25 Januari 2012

Yamaha Indonesia Hadirkan Mio Fino dan Mio J


Yamaha Mio Fino
Melalui situs resminya, Yamaha Thailand telah menampilkan sosok Mio 115i, Indonesia sendiri meluncurkan skutik injeksi tersebut (Mio 115i) satu sampai dua bulan mendatang, plus retro Mio Fino. Dikutip dari laman kompas.com, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menginformasikan, Mio Fino mulai diproduksi pekan ketiga Februari 2012 dan peluncurannya dilakukan tak lama setelah itu.

Mio FIno tetap menggunakan mesin 113cc SOHC 4 tak berpendingin udara dengan sistem asupan bahan bakar karburator. Mio Fino untuk memperkuat brand Mio. Bakal ada tiga varian dari Mio Fino tersebut yakni classic, Trendy dan Sporty. Untuk warna, aka nada 9 atau 10 pilihan.

Sementara itu untuk Mio J, YIMM akan mulai produksi massal pada Maret sekaligus peluncuran unit perdana di Indonesia. Yamaha Indonesia akan melepas total 14 warna pilihan Mio J ke pasar.

Yamaha Mio J
Untuk spesifikasi Mio J, “plek” sama dengan yang ada di Thailand, termasuk fitur dan teknologinya. Bedanya, pada desain dan warna, Mio J Indonesia diklaim akan lebih keren. Dengan penjelasan ini, maka dipastikan MIo J punya beberapa fitur baru antara lain side stand switch dan kunci kontak bermagnet.

Yamaha Mio Fino dan Mio J akan menyasar ke segmen entry level yang selama ini dihuni Mio Sporty. Untuk Mio Fino kisaran harganya tak jauh dari Mio Sporty. Sedangkan Mio J dipastikan lebih tinggi.
 ==========================================================================

Spesifikasi Yamaha Mio 115i Terbaru

Posted by Bayu Ardiyanto
Awal tahun 2012 ini seolah memang menjadi milik yamaha untuk memamerkan produk terbaru mereka , setelah sebelumnya kabar tentang Yamaha Jupiter Z 2012 Terbaru yang akan segera dirilis kini giliran Sekuter Matic andalan mereka yaitu Yamaha Mio.
Spesifikasi Harga Mio J 115 | Motor Terbaru Yamaha 2012

Menurut kabar yang beredar Motor tersebut akan menggunakan mesin berkapasitas 115 cc dengan teknologi injeksi,belakangan terdengar kabar bahwa Produk terbaru yamaha yang diberi nama Mio 115i ini telah diperkenalkan di Thailand.

Sekilas jika dilihat dari tampilannya, Yamaha sepertinya mencoba menghadirkan wajah baru yang lebih dinamis pada motor matik andalannya tersebut. Dengan Garis desain yang tegas mewarnai tubuh Yamaha Mio 115i yang kabarnya di Indonesia akan diberi nama Mio J ini. Panel indikator terbaru yang tajam juga menghiasi bagian stang bersama dengan stop kontak magnet.

Seolah mengejar ketertinggalan dari Honda yang menjadi rivalnya, Yamaha juga membenamkan berbagai fitur baru di motor ini seperti bagasi super besar yang mampu memuat sebuah helm hingga fitur standar samping yang bisa mematikan mesin seperti side stand switch yang ada pada semua motor matik Honda.

Perbedaan utama dari motor ini Jika dibandingkan dengan motor Mio generasi sebelumnya tentu saja terdapat pada Spesifikasi yang ada di dapur pacunya. Kini, Yamaha Mio 115i ini dimotori oleh mesin 4 tak, SOHC berkapasitas 113,69 cc yang memiliki BorexStroke 50x57,9 mm.

Sistem pengabutan mesin motor ini pun sudah menggunakan sistem Fuel Injection (FI) terbaru yang disebut Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI).
Dengan fitur YMJET-FI baru ini diprediksi mesin motor yang memiliki rasio kompresi 9,30:1 ini akan efisien dalam hal penggunaan bahan bakar dibanding generasi sebelumnya.
 
Spesifikasi Yamaha Mio J 115i Terbaru 2012

Di Indonesia sendiri, santer terdengar jika motor Yamaha Mio J 115i ini akan segera keluar beberapa bulan lagi.
Untuk Masalah harga sejauh ini belum diketahui berapa harga untuk Mio J ini .





Minggu, 15 Januari 2012

Pesaing Avanza-Xenia Resmi Diluncurkan


 
VIVAnews - Ertiga, varian MPV (Multi Purpose Vehicle) terbaru milik Maruti Suzuki--pemegang merek Suzuki di India, resmi diluncurkan di ajang New Delhi Auto Expo 2012. Mobil yang disebut-sebut menjadi pesaing terkuat Avanza-Xenia, rencananya akan dirilis juga Indonesia pada tahun ini.

Dilansir Motorbeam, Senin 9 Januari 2012, Ertiga menjadi sebuah jawaban kebutuhan mobil keluarga dengan dimensi kabin (3 rows) yang luas. "Ertiga memiliki ruang, gaya dan kekompakan yang baik untuk sebuah mobil keluarga. Mobil ini diharapkan mampu memperkuat posisi kepemimpinan Suzuki di pasar otomotif Inda," kata bos Maruti Suzuki, Shinzo Nakanishi.

Ertiga memiliki dimensi panjang 4265 mm, lebar 1695 mm dan tinggi 1685 mm dengan wheelbase 2740 mm. Mobil berkapasitas tujuh penumpang dewasa ini, dilengkapi rem ABS, power steering listrik (EPS), tilt steering, wiper dengan sensor hujan, jok penumpang yang bisa disetel, AC double blower, unit audio dengan koneksi USB, tombol audio di setir, keyless entry dan central lock.
Desain eksterior Ertiga sangat dipengaruh oleh Suzuki Ritz, sedangkan interiornya mengusung kemewahan Suzuki Swift. Ertiga berkabin two-tone color. Dashboard juga terlihat sangat modern dan mewah, berkat adanya audio in-dash.
Kenyamanannya juga diperhatikan dengan penggunaan AC atap atau double blower. Untuk suspensi, basisnya sama dengan Swift, McPherson strut. Ertiga juga dilengkapi dengan velg alloy berukuran 15 inci.

Di India, Ertiga hadir dengan dua pilihan mesin. Pertama mesin diesel 1,3 liter Multijet yang bekerja sama dengan Fiat. Mesin itu mampu menghasilkan tenaga 88 tenaga kuda pada putaran mesin 4.000rpm dan torsi 200 Nm pada 1.750 rpm. Konsumsi bahan bakar mampu menembus 20,77 km/liter.

Adapun untuk varian mesin bensin 1,4 liter dengan tenaga 94 hp pada putaran mesin 6.000rpm dan torsi 130 Nm pada 4.000 rpm. Konsumsi bahan bakar diklaim 1 liter menembus 16 km.  Sedangkan harganya diprediksi pada kisaran 700-800 ribu rupee atau sekitar Rp122-139 juta untuk pasar India.

Rencananya Ertiga dengan mesin bensin yang akan diimpor ke Indonesia. Ertiga diprediksi akan dirilis di tanah air, pada April 2012. Namun hingga kini, Suzuki Indomobil Sales, masih belum mau berkomentar terkait hal tersebut. (eh)